先を見越して複雑さと混乱に備える

複雑さ、価格の変動、混乱に直面しても、物流と輸送能力を確保し、利益を向上させます。サプライチェーン輸送最適化ソフトウェアを使用すると、マルチストップルートを定義できます。統合機会を特定し、輸送関連の二酸化炭素排出量を最大60％削減できます。

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現代に合った輸送手段の最適化

輸送コストの削減

積荷の集約機会を見極められます。直接ルートとマルチストップルートのどちらで積荷を輸送すべきかを判断します。 Coupaのお客様は、輸送コストを最大10％削減し、多くの資本を解放して戦略的再投資に利用しています。
インバウンド物流をより効率的かつ低コストに

アウトバウンドルートの配送後に最も効率的なインバウンドピックアップを特定することで、必要となる輸送時間を全体的に短縮し、コスト削減を実現します。ドライバーのスケジュールを改善し、最適化します。
配送とピックアップを向上

ピックアップと配送を混在させ効率的なマルチストップルートを作成することで、車両の数と組み合わせ(EVを含む)を最適化できます。効果的にサービスを提供しながら、利益損失につながる余分なコストを削減します。
環境に配慮し、サステナビリティ目標を達成する

企業目標と規制要件に沿って、輸送におけるCO2排出量を削減します。二酸化炭素排出量を最適化してESG (環境・社会・ガバナンス)リスクを特定し、軽減します。配送と物流のルート、ノード、モードを最適化することで、輸送に関連した排出量を最大60％削減できます。

輸送の最適化とは、輸送ネットワークの有効性を高めることです。目標は、最適な配送とピックアップの計画を設計し実施することです。顧客やステークホルダーの満足度を維持するだけでなく、利益性、コスト効率、持続可能性の目標を最大化します。

そのメリットには、配送コストの削減、配送遅延の最小化、カスタマーサービスの強化、燃料費の削減、CO2排出量の削減、タイムリーな配送の確保、配送プロセスの簡素化などがあります。

輸送の最適化は、サプライチェーンネットワーク最適化の重要な要素です。輸送レーン、ボリューム、キャパシティ、コストを定義できます。しかし、これは、エンドツーエンドのサプライチェーンをカバーする、より大規模で戦略的なネットワーク設計と最適化戦略の一部にすぎません。

平均して、Coupaの顧客は輸送コストを約9％削減し、サービスを12％向上させています。